- Tesla, compañía liderada por Elon Musk, dio a conocer su coche eléctrico asequible, El Tesla Modelo 3, en su centro de diseño en Hawthorne, California.
- Musk, dentro su plan de convertir todo el parque automotriz en eléctrico, quiere masificar los puntos de venta alrededor del mundo de su modelo «más barato». Por lo que se situarán en 441 frente a los 215 que Tesla tiene en la actualidad.
El coche Modelo 3 es el cuarto diseño de la compañía que sólo construye coches eléctricos. El primer diseño fue el original de bajo volumen, Roadster, con un precio muy alto; luego ensambló el de mayor volumen Sedán modelo S súper. Y el tercero es el gran volumen, pero más funcional Modelo X de Tesla.
coche eléctrico Tesla 3
Elon Musk, comentó en la presentación, que el Tesla modelo 3 saldrá a la venta a finales del 2017 con un precio inicial de $ 35 mil dólares (30 mil euros). Asimismo la empresa del co-fundador y CEO ha confirmado que hay 115.000 pedidos, y los interesados han debido adelantar mil dólares cada uno. Además, el nuevo modelo cuenta con dos maleteros por lo que es un coche bastante amplio para la familia.
En rendimiento, las versiones más lentas del Tesla Modelo 3 será capaz de llegar a 100 Km/h en menos de seis segundos, aunque habrá versiones significativamente más rápidas disponibles. También tendrá una autonomía al menos 350Km de recorrido.
Esto debería dar el Modelo 3 suficiente kilometraje para superar su competidor más cercano, el próximo Chevy Bolt, con su gama de apenas más de 200km.
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El crecimiento de su red Supercharger de Tesla apoyará el Modelo 3. Todas las versiones del coche tendrán sobrealimentación estándar de capacidad y el tamaño de la red Supercharger en todo el mundo en el que puede cargar el Modelo 3 se duplicará a 7.200 estaciones a finales de 2017, y el número de cargadores de destino se triplicará a 15 mil.
Musk prevé una capacidad de producción de medio millón de unidades al año, lo que será posible principalmente gracias a la gigantesca fábrica de baterías que ha instalado en el desierto de Nevada. La fábrica, llamada Gigafactoría, que es la segunda mayor superficie industrial cubierta del mundo, solo por detrás de la factoría de Boeing en el estado de Washington, producirá cuando esté a pleno funcionamiento más baterías de litio-ion que todo el resto del mundo, informó EFE.
