El abogado general del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) Maciej Szpunar, ha declarado en un documento que la plataforma estadounidense Uber es un servicio de transporte, como los taxis, al que se debe exigir licencia y otras autorizaciones para prestar servicio en los Estados miembros. De esta forma el abogado confirma que Uber no puede beneficiarse del servicio basándose en que son una plataforma comunitaria y de la sociedad de la información ya que trabajan en el ámbito del transporte público.
Si bien las opiniones de Szpunar no son vinculantes para el Tribunal europeo, que dictará sentencia más adelante, en la mayoría de los casos sus conclusiones coinciden con el fallo definitivo, informan las agencias.
taxis de la plataforma Uber/ Uber.com
El tribunal con sede en Luxemburgo examina el litigio que enfrenta a Uber en los juzgados de Barcelona con la Asociación Profesional Elite Taxi, gremio de taxistas en la Ciudad Condal que acusa a la marca norteamericana de competencia desleal por su servicio ‘UberPop’.
El magistrado pidió al tribunal europeo que estableciera si Uber, plataforma que pone en contacto a viajeros con conductores particulares a través de una aplicación móvil, proporciona un servicio de transporte, como sostiene el sector del taxi, o si se dedica exclusivamente a una actividad de intermediación electrónica.
El letrado consideró que Uber es «un ‘servicio mixto’, una parte del cual se presta por vía electrónica y, por definición, la otra no».
«Los conductores que circulan en el marco de la plataforma Uber no ejercen una actividad propia que exista de manera independiente de dicha plataforma. Al contrario, esta actividad únicamente puede existir gracias a la plataforma, sin la que no tendría ningún sentido», asegura el abogado general. Agrega que Uber no puede «ser considerado un mero intermediario entre conductores y pasajeros», razona Szpunar.
El letrado agrega que «el servicio de puesta en contacto de pasajeros y conductores mediante la aplicación para teléfonos inteligentes es un elemento secundario», y considera que la actividad de Uber «se trata más bien de la organización y gestión de un sistema completo de transporte urbano bajo demanda».
Los usuarios de Uber han señalado en las redes que seguirán utilizando el servicio ya que los taxis normales no dan un servicio adecuado, ni se preocupan por las comodidades del usuario. Uber acusa a España de ser Tecnófoba. Asimismo, la plataforma norteamericana que está en más de 140 países, pide que se liberalice el sector, pero los expertos señalan que se debe respetar las normativas para que el sector no se transforme en una jungla.
Hay que destacar que Uber no paga sus impuestos en España, sino su domicilio legal está en Holanda, ni ha comprado las licencias que se les obliga a tener a los taxistas normales (con un coste de más de 150 mil euros). Ello ha provocado que los gremios de taxistas demanden a la plataforma por competencia desleal.
